Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikelen 56 en 57 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen.
Het bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
Het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie op het wegverkeer en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 september 2019 tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto’s, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen en het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse regering van 9 december 2016 houdende de uitvoering van het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen.
De algemene zonale politieverordening Deinze/Zulte/Lievegem – gemeenteraad Deinze van 20/02/2020.
Het meldingsformulier en grondplan, ingediend op 03 februari 2022.
De beslissing van het stadsbestuur Deinze tot het inrichten van een uitgestelde nieuwjaarsreceptie voor de Deinse bevolking op de Markt op zondag 1 mei 2022 van 11u00 tot 13u00.
De vraag uitgaande van het College van Burgemeester en Schepenen tot het opstellen van een tijdelijk verkeersreglement inzake de nieuwjaarsreceptie op zondag 1 mei 2022.
Het is noodzakelijk de nodige veiligheidsmaatregelen te treffen in het belang van de deelnemers, toeschouwers en andere weggebruikers.
De voorbije jaren werden analoge verkeersmaatregelen genomen en er zich geen noemenswaardige verkeersproblemen hebben voorgedaan.
Artikel 1
Op zondag 1 mei 2022 vindt vanaf 11u00 tot 13u00 op de Markt de uitgestelde nieuwjaarsreceptie voor de Deinse bevolking plaats.
Artikel 2
Op Zondag 1 mei 2022 vanaf 9u tot 15u worden volgende verkeersmaatregelen genomen:
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van de gelijkaardige signalisatie als op de wekelijkse marktdag (signalisatiehek met verkeersbord C3 en onderbord met opschrift ‘uitgezonderd standhouders’, aangevuld met enkele nadarhekken over de gehele breedte van de rijbaan).
Tevens worden de verzinkbare verkeerspalen gebruikt.
Artikel 3
Het verkeer komende uit de Brielstraat wordt, gelet op het afsluiten van de Markt, verplicht rechts af de Tolpoortstraat te rijden. (= idem signalisatie als op de wekelijkse marktdag)
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van het bord D1b pijl naar rechts.
Artikel 4
Op zondag 1 mei 2022 vanaf 08u00 tot en met 15u wordt er op de Markt (begrepen tussen Leiedam en Ramstraat) en in de Gentpoortstraat (begrepen tussen Kaaistraat en Markt) stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd uitgezonderd voor standhouders; naar aanleiding van de nieuwjaarsreceptie.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van de verkeersborden E3 met onderbord voorzien van desbetreffende data & tijdstippen met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) en bijkomend vermelding: ‘parkeerplaatsen voor standhouders’.
Artikel 5
De nodige signalisatie zal geplaatst en verwijderd worden door de Technische uitvoeringsdienst van stad Deinze. Borden die in tegenstrijd zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt.
Artikel 6
De inrichters van de manifestatie dienen de eventuele schade aan het openbaar domein (weg en aanhorigheden), die hetzij rechtstreeks hetzij onrechtstreeks uit de manifestatie voortkomt, te vergoeden tot voldoening van de overheid.
Artikel 7
De beheerder van de openbare weg kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele ongevallen die te wijten zijn aan de staat van de wegverharding.
Artikel 8
Deze verordening treedt in werking na de bekendmaking ervan overeenkomstig artikel 286 §1 1° en artikel 287 van het decreet lokaal bestuur via de webtoepassing van de stad.
Artikel 9
Afschrift van dit besluit wordt gestuurd naar: de griffie van de Rechtbank van Eerste Aanleg in Gent, de griffie van de Politierechtbank te Gent, de lokale politie, directie Operaties, dienst Verkeer, de technische uitvoeringsdienst en de inrichters.