Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikelen 56 en 57 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen.
Het bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
Het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie op het wegverkeer en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 september 2019 tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto’s, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen en het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse regering van 9 december 2016 houdende de uitvoering van het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen.
De algemene zonale politieverordening Deinze/Zulte/Lievegem – gemeenteraad Deinze van 20/02/2020.
De aanvraag en veiligheidsdossier met bijlage ‘Circulatie – Verkeer’ van Travelbase BV naar aanleiding van de organisatie van het Grote Bevrijdingsfeest op vrijdag 30 juli 2021.
Verslag van een nieuwe bijeenkomst van de lokale veiligheidscel op 15 juli 2021.
De schriftelijke vraag uitgaande van Travelbase BV naar aanleiding van de organisatie van het Grote Bevrijdingsfeest op vrijdag 30 juli 2021.
Op 8 juli 2021 vond een coördinatievergadering plaats in de Raadszaal met alle betrokken actoren waarbij ook de te nemen verkeersmaatregelen werden besproken.
Het is noodzakelijk de nodige veiligheidsmaatregelen te treffen in het belang van de deelnemers en de weggebruikers.
Artikel 1
Op vrijdag 30 juli 2021 van 14u tot zaterdag 31 juli 2021 om 1u organiseert Travelbase BV het festival het Grote Bevrijdingsfeest op het Martinuspark (grasplein thv hondenschool Waak en zie). De zones worden afgebakend door middel van Herashekken.
Maatregelen conform het Veiligheidsdossier Het Grote Bevrijdingsfeest pagina 4:
Artikel 2
Op het Antoon Van Paryspad is er geen fietsverkeer mogelijk thv het Sint-Martinuspark op vrijdag 30 juli 2021 vanaf 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 12u.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van signalisatiehek met verkeersbord C3 ter hoogte van de Louis Dhontstraat alsook thv de onderzijde brug Tweebruggenlaan.
Artikel 3
Er wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd op de parking K.M.S.K Deinze gelegen doodlopend deel van de Stadionlaan vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u (= parking eigen vervoer en crew conform het Veiligheidsdossier Het Grote Bevrijdingsfeest pagina 3).
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u’.
De verkeersborden zijn minimaal 48u voor aanvang van het stilstaan- en parkeerverbod te plaatsen.
Artikel 4
Er wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd op de parking Sint-Martinuspark vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u (= parking artiesten, diensten en pers).
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u’.
De verkeersborden zijn minimaal 48u voor aanvang van het stilstaan- en parkeerverbod te plaatsen.
Artikel 5
Er wordt een Park + Ride strook voorzien met een lengte van 80m thv het bord begin bebouwde kom op de Tweebruggenlaan in de rijrichting Aalter, dit vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8 tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u. Dit conform het Veiligheidsdossier Het Grote Bevrijdingsfeest pagina 4.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E1 en onderbord ‘P+R’ en met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u’ met opwaartse pijl (begin reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering).
De verkeersborden zijn minimaal 48u voor aanvang van het stilstaan- en parkeerverbod te plaatsen.
Artikel 6
Er wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd op Tweebruggenlaan gelegen tussen de Stadionlaan en de Kouter in de rijrichting Aalter, dit vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 12u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u (= parking bussen feestvierders). (75 – 80% van de feestvierders komt met de ingelegde bussen).
Na sluiting vaccinatiecentrum kunnen de bussen parkeren op de parking Brielpoort.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 12u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u.
De verkeersborden zijn minimaal 48u voor aanvang van het stilstaan- en parkeerverbod te plaatsen.
Artikel 7
Op de parking Brielpoort zal een Drop-off bestaan waar feestvierders de bus kunnen afstappen om vervolgens via de Brielpoortbrug naar het event te gaan.
De bestuurders van deze bussen zullen rijden via de weg gelegen tussen de Brielpoort en het museum vervolgens langs de parking naar de drop-off gelegen einde van de parking om dan terug weg te rijden via de Lucien Matthyslaan.
Artikel 8
Op een deel van de parking van de Brielpoort (Groene zone deel 1 van het Veiligheidsdossier Het Grote Bevrijdingsfeest pagina 4) wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 8u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u.
Artikel 9
Op een deel van de parking van de Brielpoort (Groene zone deel 2 van het Veiligheidsdossier Het Grote Bevrijdingsfeest pagina 4) wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd vanaf vrijdag 30 juli 2021 sluiting vaccinatiecentrum +/- 18u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘vanaf vrijdag 30 juli 2021 om 18u tot zaterdag 31 juli 2021 om 6u.
Artikel 10
De inrichters dienen alle omwonenden ten minste één week op voorhand op de hoogte te brengen van de geplande manifestatie en tijdelijke verkeerssituatie. Het betreft de bewoners Tolpoortstraat, Louis Dhontstraat, Kortrijkstraat, Brielstraat en Mouterijdreef.
Artikel 11
De nodige signalisatie alsook vb. hekken zal geplaatst en verwijderd worden door de technische uitvoeringsdienst van stad Deinze in samenwerking met de organisatie. Borden die in tegenstrijd zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt.
Artikel 12
De inrichters van de manifestatie dienen de eventuele schade aan het openbaar domein (weg en aanhorigheden), die hetzij rechtstreeks hetzij onrechtstreeks uit de manifestatie voortkomt, te vergoeden tot voldoening van de overheid.
Artikel 13
De beheerder van de openbare weg kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele ongevallen die te wijten zijn aan de staat van de wegverharding.
Artikel 12
Deze verordening treedt in werking na de bekendmaking ervan overeenkomstig artikel 286 §1 1° en artikel 287 van het decreet lokaal bestuur via de webtoepassing van de stad.
Artikel 13
Afschrift van dit besluit wordt gestuurd naar: de griffie van de Rechtbank van Eerste Aanleg in Gent, de griffie van de Politierechtbank te Gent, de lokale politie, directie Operaties, dienst Verkeer, de technische uitvoeringsdienst en de inrichters.