Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikelen 56 en 57 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen.
Het bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
Het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie op het wegverkeer en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 16 september 2019 tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto’s, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen en het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse regering van 9 december 2016 houdende de uitvoering van het decreet van 4 april 2014 houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen.
De algemene zonale politieverordening Deinze/Zulte/Lievegem – gemeenteraad Deinze van 20/02/2020.
Het meldingsformulier + bijlage van 27 mei 2024, ingediend door het comité H. bloedprocessie.
Het is noodzakelijk de nodige veiligheidsmaatregelen te treffen in het belang van de deelnemers, toeschouwers en weggebruikers.
Er dienen tijdelijke politiemaatregelen getroffen te worden om verkeer op die plaats te weren.
Artikel 1
Op zondag 07 juli 2024 van 12u tot 19u00 wordt de omloop waarop de H. Bloedprocessie te Meigem plaatsvindt volledig verkeersvrij gemaakt.
De processie volgt het hiernavolgende parcours:
Artikel 2
Er wordt stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd op zondag 07.07.2024 vanaf 12u00 tot 19u00 op het volledige parcours langs beide zijden zoals hierboven omschreven.
Tevens wordt er stilstaan- en parkeerverbod langs beide zijden ingevoerd:
• op de Weg naar Vaart, begrepen tussen de Lange Akkerstraat en de Vaart Linkeroever
• Lange Akkerstraat (kant Deinze) voor de vorming van de H. Bloedprocessie
• Lange Akkerstraat/Meigemstraat (kant Nevele)
• Meerskant
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘Op zondag 07.07.2014 vanaf 12u00 tot 19u00’.
Artikel 3
Er wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd op het kerkplein van Meigem op zondag 07.07.2024 vanaf 12u00 tot 19u00.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door voldoende verkeersborden E3 met opwaartse pijl (begin reglementering), dubbele pijl (herhaling reglementering) en neerwaartse pijl (einde reglementering) met onderbord ‘Op zondag 07.07.2024 vanaf 12u00 tot 19u00’.
Artikel 4
Om het doorgaand verkeer te weren wordt een C3 verboden inrit geplaatst met onderbord “uitgezonderd plaatselijk verkeer” en verkeersbord F45 (doodlopende weg) op deze aansluitingen:
• Kerrebroek – Berg (m.b.t. Berg)
• Wierookstraat – Wildonkenstraat (m.b.t. Wildonkenstraat)
• Wildonkenstraat – Pijpekerrestraat (m.b.t. Wildonkenstraat)
• Wierookstraat – Pastoriestraat (m.b.t. Pastoriestraat)
• Wierookstraat – Lange Akkerstraat (m.b.t. Lange Akkerstraat)
• Lange Akkerstraat – splitsing Meulebroeckstraat (m.b.t. Lange Akkerstraat)
• Lange Akkerstraat – Lange Akkerstraat (m.b.t. Lange Akkerstraat (naar dorp toe))
• Meulebroeckstraat – Meerskant (m.b.t. Meerskant)
• Vaart Linkeroever – Weg naar Vaart (m.b.t. Weg naar Vaart)
• Cyriel Buyssestraat – Gasthuisstraat (m.b.t. Gasthuisstraat)
• Kerrebroek – Meigemstraat (m.b.t. Meigemstraat)
• Meigemstraat – Gasthuisstraat (m.b.t. Meigemstraat)
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van een signalisatiehek met het verkeersbord C3 met onderbord “uitgezonderd plaatselijk verkeer” + F45.
Artikel 5
Op divers aansluitingen wordt de openbare weg afgesloten voor het verkeer door middel van de plaatsing van een verboden inrit:
• Lange Akkerstraat – Pastoriestraat (zijde Zeveren)
• Pastoriestraat – Pijlestraat
• Wildonkenstraat – Pijlestraat
• Berg – Wildonkenstraat
• Lange Akkerstraat – Pastoriestraat (aan kapelletje zijde Nevele) (niet naar Berg toe)
• Weg naar Vaart- Lange Akkerstraat
• Meerskant – Lange Akkerstraat
• Pastoriestraat – Alfons Van Zandyckestraat (niet naar Pastoriestraat toe)
• Lange Akkerstraat – Lange Akkerstraat (niet naar dorp Meigem toe n.a.v. opbouw en ontbinden stoet)
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van een signalisatiehek met het verkeersbord C3, aangevuld met enkele nadarhekken over de gehele breedte van de rijbaan.
Artikel 6
De private weg, tussen de Vaart Linkeroever en de Meerskant (eigendom van M. Cocquyt) wordt afgesloten voor alle verkeer en dit langs beide zijden met behulp van een signalisatiehek met bord C3, aangevuld met nadar, zodat er geen verkeer via die private weg kan rijden.
Artikel 7
De omwonenden worden door de inrichters, minstens één week op voorhand, ingelicht omtrent de tijdelijke verkeerssituatie.
Artikel 8
De nodige signalisatie zal ter plaatse worden gebracht door de Technische uitvoeringsdienst van de stad Deinze.
De borden zullen bij aanvang en einde van de activiteiten geplaatst en verwijderd worden door de inrichters. Borden die in tegenstrijd zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisatoren.
Artikel 9
De beheerder van de openbare weg kan niet aansprakelijk worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de inrichting van deze manifestatie.
Artikel 11
Indien er schade aan het openbaar domein (weg en aanhorigheden) wordt vastgesteld, rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de hier bovenvermelde manifestatie, moet deze hersteld worden tot voldoening van het gemeentebestuur.
Artikel 12
Deze verordening treedt in werking na de bekendmaking ervan overeenkomstig artikel 286 §1 1° en artikel 287 van het decreet lokaal bestuur via de webtoepassing van de stad.
Artikel 13
Afschrift van dit besluit wordt gestuurd naar: de griffie van de Rechtbank van Eerste Aanleg in Gent, de griffie van de Politierechtbank te Gent, de lokale politie, directie Operaties, dienst Verkeer, de technische uitvoeringsdienst en de inrichters.