Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikelen 56 en 57 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen.
Het bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie op het wegverkeer en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 betreffende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen.
Het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens en latere wijzigingen.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van mobiliteit, sociale economie en gelijke kansen.
Het standaardbestek 250 voor de wegenbouw, hoofdstuk X.
Het algemeen politiereglement Deinze-Zulte-Lievegem goedgekeurd 20 februari 2020.
De e-mail van 17 juni 2025 + bijlage van het diensthoofd Openbare werken met onderwerp: FW: x Kortemunt-Vaart Links Nevele - aanpassing bocht.
Punt 9 van het verslag verkeerscommissie van 15 juli 2025.
Gunstig advies van de verkeerscommissie 15 juli 2025 dat verkeer op Vaart Links komende van Landegem niet Kortemunt mag inrijden.
Voor de veiligheid van voetgangers en fietsers invoer van een verbod voor verkeer rijdend richting Deinze om van Vaart Links rechtsaf de Kortemunt in te rijden, uitgezonderd voor fietsers, speed pedelecs en bromfietsen klasse A.
Artikel 1
invoer van de verplichting de door de pijl aangeduide richting rechtdoor te volgen op Vaart Links rijdend richting Deinze t.h.v. het kruispunt met de Kortemunt, uitgezonderd voor fietsers, speed pedelecs en bromfietsen klasse A
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het bord D1a + onderbord M12 en het facultatieve/ ondersteunende bord C31b (pijl verbod rechtsaf) + onderbord M12.
Bovenstaande verkeersmaatregel is voor een beperkte tijd per tijdelijke politieverordening op het verkeer goed te keuren. Deze verkeersmaatregel is voor te leggen aan de gemeenteraad voor definitieve goedkeuring en bestendiging van de maatregel per aanvullend politiereglement op het verkeer.
Artikel 2
Naast het overmaken aan de Vlaamse Overheid wordt tevens een afschrift van dit besluit gestuurd naar:
Artikel 3
Dit besluit en de inhoud ervan wordt bekendgemaakt op de webtoepassing van de stad. De toezichthoudende overheid wordt op de hoogte gebracht van de bekendmaking (artikel 286 § 1 en artikel 287 en artikel 330 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017).